Прошивка – кузнечная операция, служащая для получения в поковках сквозных отверстий или глухих полостей (углублений). Используется в качестве основной, а также вспомогательной операции при ковке.
В качестве инструмента для прошивки используются прошивни двух видов – сплошные и пустотелые. При ковке на молотах сплошные прошивни используются для получения отверстий диаметром до 230 мм; при ковке на прессах -диаметром 250… 500 мм. »»» далее
Раскатка на оправке применяется:
-как окончательная операция при ковке раскатных колец незначительной высоты;
- как заготовительная и окончательная операции для раскатки колец, заготовляемых на ковочной оправке;
- как заготовительная операция для всех пустотелых поковок (барабаны котлов, колонны и т.д.) для выравнивания толщины стенок. »»» далее
Деталь и заготовка. Припуски и напуски.
Основные способы получения заготовок.
Термины и определения
»»» далее
Раздел 1 ОСНОВЫ ВЫБОРА СПОСОБА ПОЛУЧЕНИЯ ЗАГОТОВКИ
1.1. Основные этапы проектирования и изготовления машины.
Конструкторская и технологическая документация.
Задачи, решаемые конструктором и технологом »»» далее
1. В технологии машиностроения большое внимание уделяется во просам замены традиционных технологических процессов, основанных на резании металлов, более экономичными методами формообразования деталей, сокращению удельного веса механической обработки резанием за
счет повышения точности заготовок и экономичности их изготовления. В связи с этим, с целью повышения технологической подготовки технологов-машиностроителей в области заготовительного передела, в учебный план вреден специальный курс «Проектирование и производство заготовок». »»» далее
Зайончик Л.И., Буторин Г.И., Шамин В.Ю. Проектирование и производство заготовок: Текст лекций. Компьютерная версия. — 2-е изд., перер. и допол. — Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2005. — Ч.1. — 97 с.
Рассмотрены основные способы проектирования и производства поковок и отливок в условиях современного машиностроительного производства. »»» далее
Протяжка на оправке – деформация между бойками на специальном стержне – оправке предварительно прошитой заготовки с целью ее удлинения при соответствующем утонении стенки.
Для облегчения удаления оправки из поковки, а также в целях улучшения условий течения металла, оправке придается конусность, равная (1:100)…(1:150). Размеры оправок определяются по соответствующим нормалям машиностроения. »»» далее
